Le "scarpe" giuste per la nostra auto
Le
gomme della nostra auto sono importanti quanto le scarpe per i nostri piedi. Può sembrare un paragone spiccio ma se la nostra macchina non può lamentarsi per le scarpe strette, certamente nella guida risentiremo positivamente della presenza di gomme in buono stato e adatte alle condizioni del manto stradale che stiamo percorrendo.
Gli
pneumatici hanno alcune funzioni fondamentali:
-
sopportare il peso del veicolo poggiando a terra, per ciascuna della quattro gomma, una superficie non più grande di una cartolina;
- trasmettere le forze
longitudinali e
latitudinali che permettono di andare avanti, indietro e di sterzare mentre si guida;
-
attutire, attraverso un effetto simile alla molla, la morfologia del terreno grazie all'aria o all'azoto che contengono al loro interno.
Delle gomme scadenti fanno perdere
aderenza, in modo particolare durante le
frenate brusche, perciò posso essere causa "silenziosa" di incidenti.
Pneumatici sgonfi, ad esempio, oltre ad usurarsi con maggior velocità, riducono le prestazioni della tua auto gravando sul consumo del carburante e sulla conseguente emissione di anidride carbonica.
Anche il
battistrada – che viene controllato durante la revisione periodica – ha la sua importanza; se è inferiore a 1,6 mm il Codice della Strada lo considera illegale e perciò passibile di sanzione.
Per questi motivi risparmiare sull'acquisto e sulla manutenzione degli pneumatici non è una scelta saggia e, anzi, può rivelarsi pericolosissima.
Gomme invernali o allseason?
In materia di gomme uno dei più ricorrenti quesiti che si pone il possessore di auto è se utilizzare le
gomme invernali, quindi cambiandole d'estate, o optare per le "
quattrostagioni".
Si possono considerare alcuni aspetti per avere le idee chiare riguardo a questo argomento che è più serio di quanto si possa pensare, infatti solo se si scelgono le ruote giuste, rispetto alle condizioni climatiche, si può viaggiare veramente sicuri.
Gli
pneumatici invernali sono, appunto, hanno maggior
grip sul gelo e sulla neve e la
mescola di cui sono composti si scalda più facilmente evitando di irrigidirsi; se però li si utilizza nella stagione estiva, con le alte temperature non garantiscono la stabilità dell'auto e si usurano molto rapidamente.
Perciò chi utilizza questo tipo di gomme deve avere anche un treno di
gomme estive da sostituire al momento opportuno; queste sono prodotte per sopportare le alte temperature senza deformarsi ma con il freddo diventano rigide perdendo in tenuta.
La scelta di avere
gomme invernali e
gomme estive dipende anche dal luogo dove si abita: è una spesa inutile se sulle strade che si percorrono quotidianamente non nevica mai.
Certamente è la decisione che garantisce maggior sicurezza, oltre ad essere in ottemperanza con le leggi vigenti, ma va anche tenuto conto che si deve essere assolutamente ligi e puntali nella sostituzione degli pneumatici al cambio di stagione.
Per chi non supera i 10.000 Km l'anno e ha un'auto di piccole dimensioni va tenuta in considerazione l'opzione delle
allseason.
Per questo genere di gomme la cosa più importante è la
qualità: "
quattrostagioni" di ottima fattura possono rivelarsi affidabili con il gelo e comportarsi altrettanto bene durante i mesi più caldi.
Può, dunque, essere un valido compromesso per chi non viaggia molto.
Entrambe le opzioni,
gomme invernali o
gomme quattrostagioni, richiedano manutenzione periodica per step di chilometraggio effettuato, con
inversione degli pneumatici,
equilibratura e
convergenza.
In Italia non possiamo certo vantare delle strade senza buche, per questo motivo è ancora più importante tenere sotto controllo le gomme della propria auto.
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